22,77 km * 15,59 km/h

30° dans les champs.

Sortie sympa avec mon guide local préféré.

Un grand moment dans la vie d’une stockeuse en tout cas. Qu’un type lance l’éternelle blague « hé elle pédale pas derrière », on s’y est fait. Enfin ca ne nous choque plus. Mais la!!

Déjà on se retrouve derrière un troupeau humain genre 50 personnes qui s’y prennent vraiment bien pour occuper tout le chemin quand même vachement large (genre 5 mètres). Donc on arrive, on fait un petit dring dring, et la dans l’ordre (je pense) ca donne:

1. cette femme donc : « hé elle pédale pas derrière » – le pire sans meme un ton blagueur
2. des gens qui ne bougent pas
3. une autre femme: « ho un vélo maintenant, ha ben on aura tout vu aujourd’hui » (??)
4. à nouveau un groupe qui ne bouge pas, on re-dring, et la une femme (encore) qui part à droite, puis à gauche puis a droite puis se remet devant nous en disant « hooo mais je ne sais pas ce que je dois faire moi!! »
5. et enfin en passant à côté l’éclaireur de la troupe, j’ai cru qu’il allait se remettre dans notre chemin

Mon dieu! Enfin c’est surement le soleil qui tapait trop fort, ou bien l’apéritif servi un peu tôt? :-p Enfin!

Jolie symétrie…

Après cela nous croisons quelques marcheurs adeps beaucoup moins distrayants… et continuons notre petit chemin, beaucoup dans les champs et un peu en forêt pour terminer.

51,61 km * 17,79 km/h

Quelques « noeuds » autour de la Gileppe…

Après avoir abandonné l’idée de passer 2 jours en Allemagne à rouler le long de la Rur, suite à une panne de réveil, nous partons ce lundi de pentecôte à la découverte des Hautes Fagnes, et ce grâce à la carte Vélotour reprennant les parcours existants.

Décollage « matinal » direction l’Est. Il fait encore gris, mais on a bon espoir que ca s’améliore! Nous atteignons le barrage de la Gileppe vers 11h00.

On remonte Tttim en un seul morceau et nous voila partis, non sans avoir regardé le joli point de vue sur le lac que nous avons depuis le côté du parking.

On se décide à faire le parcours dans le sens inverse de ce qu’on avait prévu. En reliant ces différents parcours, nous devrions avoisinner les 30km.

On roule le long du lac, sous les arbres, donc nous ne profitons pas des petits rayons de soleil qui percent les nuages par moment.

Et voici déjà le premier noeud, on bifurque donc, et la première côte se trouve face à nous. Une belle côte d’ailleurs, sur la carte on peut se dire qu’on a du monter quasi 100m en 1,1km. Nous arrivons en haut bien réchauffés! On se dirige vers Eupen, au début tout le temps dans les bois, très sympa, avec des superbes descente (hé oui après les montées..) ou on fait du 47km/h sans pédaler. Parfois on freine pour des marcheurs.. 😉

Ca monte!

On quitte la forêt après quelques kilomètres et nous nous arrêtons devant l’eglise de Membach, car la faim se fait ressentir. Nous mangeons nos sandwichs trop secs au paté de thon bercés par des courts sons horriblement stridents de scie à métaux juste derrière nous. On ne traînera pas longtemps là. On a déjà vu passer quelques cyclistes, dont certains fort bien équipé qui roulaient à une allure qu’on leur envie!

On repart vers Dohain, où on fera un arrêt boulangerie pour y acheter une petite tarte au riz. En quittant la ville, nous transformons ce qui devait être un très court passage sur une nationale en un très long passage de quelques kilomètres. Dans ma tête je m’étonne de faire passer des cyclistes sur ce genre de route pendant aussi longtemps. Puis mon capitaine, dans le doute également, me dit que si on se trompe sur ce genre de route, vu qu’il n’y a pas de carrefour, il n’y aura pas non plus de directions, on peut se tromper longtemps. On repasse une « ème fois la Vesdre, je jette un oeil sur la carte.. Malheur! On ne va pas du tout dans la bonne direction!!! Heureusement on vient de s’arrêter à quelques milimètres du bord de notre carte! Ce qui nous permet de reperer une route qui nous ramenera gentillement à notre parcours, plus précisément à Limbourg.

Quand je dis gentillement, c’est optimiste, car cette route ressemble plus à un mur, mais bon on est venu ici pour se faire les mollets pour l’Ecosse non? Alors en selle et on ne se plaint pas! Nous pédalons avec beaucoup d’entrain et arrivons en haut sans encombre, malgré le sol rocheux et coupant. Heureusement le terrain est sec.

Jolis paysages

Jolie vue depuis le haut. On redescend un peu pour remonter ensuite, histoire d’aller voir le centre historique de Limbourg, absolument magnifique. On ne regrette pas les montées. Petites pauses tarte au riz près de l’eglise et on est reparti!

A un croisement on se trompera encore, mais sans grande importance, si ce n’est de faire 2 fois la route. Le soleil est maintenant de la partie et nous continuons nos montagnes russes.

On arrive au dernier noeud de notre parcours, avec un peu plus de kilomètres que prévu, vu nos 2 erreurs. On remarque qu’on peut encore rallonger de 12 km notre route si on prend une autre direction. La décision est prise, on rallonge! Chouette route qui terminera par une descente de plus de 2km dans les bois, qu’on aura descendu quasi sans pédaler! On rejoint le lac et bouclons la boucle.

Back to the lake…

Donc en gros les montagnes russes on aime bien, car faire 2km sans pédaler, le long du canal ca ne marche pas trop ;-p

59,39 km * 18,39 km/h

Ballade sans carte à la côte…

Que fait-on quand le week-end est terriblement venteux et qu’il serait dangereux d’aller rouler en FDS? Ben on va à la mer!

On repère sur la carte des LFs un parcours en boucle du côté de De Panne en we zijn weg. Après quasi 100km de voiture, on se rend compte qu’on a oublié la carte… C’est malin! Enfin on improvisera… Arrivés à De Panne, on se gare dans le petit parking près du camping et nous dirigeons vers la plage, histoire de quand même voir la mer! En y allant on voit un panneau LF1a Kust Route. Haa super, on pense avoir notre route. Petit détour par la plage et nous revenons sur nos pas, pour prendre cette route, mais dans l’autre sens, soit la LF1b. D’après mes souvenirs, elle devrait nous amener à Veurne…

Nous roulons dans des quartiers où les maisons à l’architecture plus qu’intéressante s’enchainent. Celles que nous préférons doivent dater des années 30/40. Un peu dans le style paquebot, mais très différentes des maisons Art-Déco Bruxelloises.

Nous traversons une zone naturelle fort belle puis mangeons quelques tartines car il est déjà tard. Nous nous installons sur un banc le long d’une route, malheureusement nous avons une maison en face de nous et les dunes sauvages dans le dos… On aurait préféré l’inverse…

Avec les dunes dans le dos

Nous repartons avec la désagréable impression de ne pas suivre la route que nous pensons suivre. Le doute se confirmera lorsque nous atteignons Lombardsijde. Demi-tour donc, sous la pluie, vent en face jusque Nieuwpoort. De la on tente un canal qui est en faire l’Ijzer et nous nous rendons compte après quelques kilomètres que nous nous dirigeons vers Diksmuide… On retourne donc sur nos pas via Sint-Joris, jusqu’à Nieuwpoort ou l’on va trouver une carte qui nous montre où aller prendre une route sympa pour aller à Veurne! Compliqué tout ca!!! Il fallait prendre le premier canal! Que nous empruntons donc sous la drache, entre les moutons vent de face… Un avant gout d’Ecosse? Après quelques kilomètres Veurne pointe le bout de son clocher. On a une très jolie vue (même si le soleil manque terriblement) depuis un petit pont.

Le long du canal vers Veurne

Arrivée à Veurne tout sec! Petit tour en ville et voila qu’il repleut. On hésite à aller jusqu’à Adinkerke, puis finalement trouvant qu’on a déjà assez roulé, on retourne au plus court jusqu’à la voiture. A chaque coup de pédale, le ciel s’obscurcit et au fur et à mesure qu’on avance, il pleut de plus en plus fort. Nous qui espérions rentrer le tandem sec dans la voiture… On range tout et sommes bien content d’avoir fini car la pluie va de plus belle. On aura même pas le courage de retourner voir la mer une dernière fois avant de rentrer…

69,35km – 4:24:20 * 16,09

We tandem/camping 2

Après une nuit fort rafraichissante, mais reposante quand même, nous nous mettons en selle en quête d’un petit déjeuner dans un premier temps. Nous le trouverons au Champion de Hamme Mille qui est bondé.

Lorsque nous nous remettons en selle, nous nous dirigeons vers Sint Agatha Rode ou nous comptons reprendre le RV10 qui va nous ramener jusqu’à Bruxelles.

Près de Pécrot

La route jusque là est peu fréquentée et très sympa. Nous voyons de beaux paysages sous le soleil desquels se dégage une brume très légère.

Nous trouvons sans peine le RV10 qui va nous entrainer jusqu’à Wavre. A cause de traveaux, nous perdons sa trace. Heureusement mon capitaine connait le coin et nous ne nous perdons pas! On doit tout de même se réfugier dans un tunnel quand il se met à grêler!

Petite pause lunch à Louvain La Neuve, sous la pluie… Nous repartons lors d’une acalmie et nous dirigeons vers Genval, en roulant sur la piste cyclable d’une grand route, qui n’est franchement pas agréable.

On repère sur la carte qu’on pourrait retrouver le RV10 près du Lac de Genval, nous bifurquons donc dans cette direction et avec beaucoup de chance le retrouvons facilement.

Il nous emmène jusqu’au château de la Hulpe via des petites routes bien agréables. On retrouve la forêt de Soignes, principalement sous la pluie. On en croise pas grand monde et le bois de la Cambre, quoique fermé à la circulation est totalement désert… On comprendra quelques mètres plus tard en voyant certaines parties du sol complètement recouvertes par de la grèle ; que ça a du bien tomber ici!

Grêle au bois de la cambre

Nous terminons par Uccle et rêvons d’une douche bien chaude!